Pais:   Chile
Región:   Antofagasta
Fecha:   2020-07-10
Tipo:   Prensa Escrita
Página(s):   5
Sección:   Actualidad
Centimetraje:   24x7

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ROBERTO ALVO, CEO DE LATAM.
El Mercurio de Calama
Latam Airlines suma recursos por US$1.300 millones
RESCATE. Agregó además a filial en Brasil a reestructuración de deuda.
Latam Airlines completó una propuesta de financiamiento ante una corte de Nueva York que lleva su caso de protección por bancarrota y sumó a su unidad en Brasil al proceso de reestructuración de deuda. La mayor aerolínea de América Latina, que ha efectuado miles de despidos en medio de la crisis derivada del covid-19, estaba levantando recursos mediante la figura DIP (sigla en inglés de Deudor en Posesión), tras acogerse al capítulo 11 de la ley de quiebras de EE.UU. a fines de mayo.

El CEO de la compañía, Roberto Alvo, informó, a través de un hecho esencial enviado ayer a la Comisión para el Mercado Financiero (CMF), que "Latam formalizó, el día de hoy (ayer), el segundo tramo denominado Tramo A de la propuesta de financiamiento DIP (Deudor en posesión) ante la Corte del Distrito Sur de Nueva York en el marco del Procedimiento del Capítulo 11". Especificó que el Tramo A es de US$1.300 millones y "ha sido comprometido por el grupo inversionista Oaktree Capital Management L.P. y sus filiales".

"Esta propuesta debe ser revisada y aprobada por la Corte de Nueva York en los próximos días, al igual que el primer tramo anunciado previamente al mercado, denominado Tramo C, que consiste en US$900 millones", agregó Latam. Este monto fue comprometido por los accionistas Qatar Airways y las familias Cueto y Amaro, e "incluye una ampliación por US$250 millones a fin de que otros accionistas puedan suscribir en Chile, una vez que sea aprobado por la corte".

"REESTRUCTURAR PASIVOS"

La línea aérea también indicó que Latam Airlines Brasil anunció "que se acogerá a la reorganización financiera de la compañía en Estados Unidos, incluyendo su matriz intermedia en Chile, Holdco I.S.A. su matriz en Brasil, TAM S.A." y sus cinco filiales en el país sudamericano. Entre estas, una corredora de seguros y Aerolíneas Brasileñas, dedicada el transporte de carga.

Alvo expuso que la filial brasileña de la firma se integró al proceso de reorganización en EE.UU. "ante la prolongación de la pandemia" y con el fin de "reestructurar sus pasivos financieros y administrar eficientemente su flota, manteniendo su continuidad operacional, además de facilitar su acceso al financiamiento DIP".