Pais:   Chile
Región:   Metropolitana de Santiago
Fecha:   2020-06-25
Tipo:   Prensa Escrita
Página(s):   B12
Sección:   Economía y Negocios
Centimetraje:   20x27

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Monticello es uno de los principales activos de Sun Dreams en Chile.
El Mercurio
Ambas compañías comparten la propiedad en el operador de casinos y hoteles Sun Dreams
Sociedad de los Fischer busca el control de Sun International con oferta por el 50,1%
En una presentación a accionistas, se comprometieron a mantener la marca de la empresa y hacerla crecer en Latinoamérica, aprovechando su experiencia.
Los hermanos Humberto y Claudio Fischer ampliaron su apuesta en la industria de casinos. A través de su sociedad Nueva Inversiones Pacífico Sur (IPS), realizaron una oferta para adquirir el 50,1% de Sun International. Esta empresa mantiene el 65% del operador de casinos y hoteles Sun Dreams —a través de su filial Sun Latam, con la que opera también en Colombia, Panamá, Perú y Argentina—, mientras IPS tiene el resto. Fuentes cercanas a la operación aseguran que de cerrarse el acuerdo tal como está planteado, IPS pasará a tomar el control de Sun International.

La empresa hizo una oferta de US$ 22 por acción, lo que implicará que los Fischer deben desembolsar unos US$ 75 millones. IPS aseguró que la oferta 'proporciona beneficios para todas las partes interesadas al contener una prima del 44,26% respecto al precio de cierre de acciones de Sun International al 22 de junio de 2020 de US$ 0,88'. Este año el papel de la firma acumulaba una caída de casi 70% hasta el martes (US$ 0,86), un día antes de conocerse la propuesta de Fischer. Con la oferta, los títulos subieron 22,13% ayer a US$ 1,04. En un comunicado, IPS expuso que —de lograrse un acuerdo— proporcionará un apoyo financiero para fortalecer el balance de Sun International, que le permitirá mantener estables sus finanzas ante 'la incertidumbre por la pandemia del covid-19'. La sociedad de los Fischer se comprometió a suscribir al menos el 51% de un aumento de capital por unos US$ 70 millones.

El cofundador y presidente de IPS, Claudio Fischer, aseguró en el escrito que la oferta es resultado de la estrecha relación que tienen con Sun International desde 2016, año en que entraron al negocio de casinos de los Fischer en Chile mediante una fusión que dio vida a Sun Dreams. En ese entonces, la empresa ya contaba con más de diez proyectos. Según la Memoria Anual de Sun International, mantiene 13 licencias —o proyectos— en Sudáfrica, una en Suazilandia y otras 12 en Latinoamérica. En una presentación a los accionistas de Sun International por esta operación, IPS aseguró que buscará 'agregar valor significativo' a la empresa de pasar a sus manos, aprovechando sus 20 años de experiencia en la industria. Adelantó que su foco de negocio estaría en 'mejorar su posición en Latinoamérica'.

Aseguró a los accionistas que la propuesta no implicará un cambio en la marca. Eso sí, la sociedad de los Fischer expuso sus condiciones. En primer lugar, el cierre del negocio —en el que son asesorados financieramente por Goldman Sachs— estará supeditado a un due diligence que se espera no tome más de una semana. A su vez, la operación deberá obtener las aprobaciones de las autoridades regulatorias. Estas son el Departamento de Vigilancia Financiera de Sudáfrica, autoridades de libre competencia y reguladores de la industria del juego, entre otras.

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Aerolínea ligada a Fischer cerraría sus operaciones

La aerolínea ligada a Claudio Fischer, ONE Airlines, no operaría más. Así lo habría informado el mismo empresario a través de una carta a los trabajadores de la línea aérea que realiza vuelos chárter para turismo y la industria minera. 'Con mucha tristeza, me dirijo a ustedes para informarles una noticia muy dolorosa.

Tras largos años de esfuerzo de accionistas, ejecutivos y todos los colaboradores de nuestra querida compañía ONE, hemos debido adoptar la difícil decisión de cerrar la empresa debido a la crítica situación financiera por la que atraviesa', se lee en el texto firmado por el presidente del directorio de la compañía. En el documento se explica que dado el contexto actual de la pandemia, sería imposible alcanzar una operación rentable y eficiente.

Además señala que Latam, Sky y JetSmart ofrecen vuelos chárter con tarifa de bloque, algo con lo que ONE no podría competir, ya que 'con dicho nivel de precios no cubrimos nuestros costos de operación'. Al mismo tiempo, en la carta se hace una crítica al Gobierno por haber 'negado' el acceso a medidas de apoyo. 'El Mercurio' intentó contactar a Fischer sin obtener respuesta.
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Rodrigo Olivares -