Pais: Chile
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Región: Metropolitana de Santiago
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Fecha: 2020-06-19
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Tipo: Prensa Escrita
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Página(s): B12
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Sección: Economía y Negocios
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Centimetraje: 18x27
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Pie de Imagen
La suspensión de Latam Argentina acaparó las portadas de los principales diarios trasandinos.
Latam Argentina cesará sus vuelos internos:
Argentina intentará que aerolínea siga operando y fija reunión
Gremio empresarial de ese país, Unión Industrial Argentina (UIA), consideró que la partida de la firma aérea demuestra 'la profundidad que tendrá esta crisis'.
El gobierno argentino no se está quedando de brazos cruzados luego de que Latam anunciara que su filial abandonará los vuelos internos en Argentina. Ayer, el ministro de Transportes de ese país, Mario Meoni, aseguró que están intentando que la aerolínea pueda seguir operando rutas de cabotaje en Argentina, y anticipó que hoy tendrá una reunión con sus directivos, consignó ayer El Cronista. 'Estamos esperando un dictamen del Ministerio del Trabajo (sobre la decisión de esa empresa de suspender sus operaciones en el país).
Esperamos encontrar un camino que permita que Latam (Argentina) pueda seguir operando en Argentina y que los trabajadores no pierdan sus fuentes de trabajo', indicó la autoridad. Añadió que es necesario que 'todas las empresas trabajen para que la gente mantenga su empleo, sobre todo en un momento tan crítico como el que vivimos. Necesitamos a las empresas trabajando, no cerradas'. La medida causó tal impacto en el país vecino que el principal diario trasandino, La Nación, tituló: 'Latam deja de operar sus vuelos en la Argentina, una mala señal en la crisis'.
El mismo medio de comunicación accedió a una comunicación interna de Latam Argentina a sus 1.700 trabajadores, firmada por la CEO, Rosario Altgelt. En este escrito aseguró que Latam Argentina intentó durante varios años volverse más competitiva, pero sostuvo que cada iniciativa de la empresa asociada a ese objetivo 'fue consistentemente' resistida. La Nación rescató las impresiones del sector empresarial por la salida de la aerolínea.
Daniel Funes de Rioja, vicepresidente de la Unión Industrial Argentina (UIA), señaló: 'No es novedad que la cantidad de gremios y las distintas reivindicaciones y posturas no hacen fácil la competencia con otras aerolíneas, tanto a nivel internacional como nacional, y ello sin incluir a las low cost. Lo gremial es más bien autóctono y hay una falta de adaptación de los costos laborales a las nuevas realidades', opinó. José Urtubey, dirigente de la UIA, dijo que muestra 'la profundidad que tendrá esta crisis'.
Recuadro
Despedida La CEO de Latam Argentina envió una carta a los 1.700 trabajadores explicándoles los motivos del cese de la operación.
Nex Prensa Escrita
Latam Argentina cesará sus vuelos internos:
Argentina intentará que aerolínea siga operando y fija reunión
Gremio empresarial de ese país, Unión Industrial Argentina (UIA), consideró que la partida de la firma aérea demuestra 'la profundidad que tendrá esta crisis'.
El gobierno argentino no se está quedando de brazos cruzados luego de que Latam anunciara que su filial abandonará los vuelos internos en Argentina. Ayer, el ministro de Transportes de ese país, Mario Meoni, aseguró que están intentando que la aerolínea pueda seguir operando rutas de cabotaje en Argentina, y anticipó que hoy tendrá una reunión con sus directivos, consignó ayer El Cronista. 'Estamos esperando un dictamen del Ministerio del Trabajo (sobre la decisión de esa empresa de suspender sus operaciones en el país).
Esperamos encontrar un camino que permita que Latam (Argentina) pueda seguir operando en Argentina y que los trabajadores no pierdan sus fuentes de trabajo', indicó la autoridad. Añadió que es necesario que 'todas las empresas trabajen para que la gente mantenga su empleo, sobre todo en un momento tan crítico como el que vivimos. Necesitamos a las empresas trabajando, no cerradas'. La medida causó tal impacto en el país vecino que el principal diario trasandino, La Nación, tituló: 'Latam deja de operar sus vuelos en la Argentina, una mala señal en la crisis'.
El mismo medio de comunicación accedió a una comunicación interna de Latam Argentina a sus 1.700 trabajadores, firmada por la CEO, Rosario Altgelt. En este escrito aseguró que Latam Argentina intentó durante varios años volverse más competitiva, pero sostuvo que cada iniciativa de la empresa asociada a ese objetivo 'fue consistentemente' resistida. La Nación rescató las impresiones del sector empresarial por la salida de la aerolínea.
Daniel Funes de Rioja, vicepresidente de la Unión Industrial Argentina (UIA), señaló: 'No es novedad que la cantidad de gremios y las distintas reivindicaciones y posturas no hacen fácil la competencia con otras aerolíneas, tanto a nivel internacional como nacional, y ello sin incluir a las low cost. Lo gremial es más bien autóctono y hay una falta de adaptación de los costos laborales a las nuevas realidades', opinó. José Urtubey, dirigente de la UIA, dijo que muestra 'la profundidad que tendrá esta crisis'.
Despedida La CEO de Latam Argentina envió una carta a los 1.700 trabajadores explicándoles los motivos del cese de la operación.
Pais: Chile
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Región: Metropolitana de Santiago
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Fecha: 2020-06-19
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Tipo: Prensa Escrita
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Página(s): B12
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Sección: Economía y Negocios
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Centimetraje: 18x27
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